Heading
Close X
القائمة
مع Sprinter Tourer وVito Tourer من مرسيدس-بنز، يستطيع ما يصل إلى 8 ركاب وأمتعتهم التنقّل بكل راحة من مكان إلى آخر – بينما يتمتع السائق ببيئة عمل مريحة خلف مقود مركبته التجارية. على سبيل المثال، تبرز Vito Mixto بأدائها الاستثنائي في مواقع البناء، حيث تتسع لما يصل إلى 6 أشخاص بما في ذلك السائق، مع مساحة تحميل واسعة. بفضل تجهيزات المقاعد المرنة التي تضم مقاعد فردية ومقاعد طويلة تتّسع لشخصين أو ثلاثة أشخاص، تتوفر Sprinter Tourer بإصدارات عديدة متنوعة: تتراوح من طراز بمقعدين للسائق والراكب الأمامي إلى طرازات بـ 7 و9 مقاعد. توفّر Sprinter Tourer الفسيحة مساحة رحبة لما يصل إلى 8 ركاب إلى جانب السائق، فضلًا عن منطقة تحميل كبيرة للأمتعة. كما تتوفر حلول مخصّصة – كتلك المعدّة لنقل الأشخاص ذوي القدرة الحركية المحدودة.
تُعدّ مركبتي Vito Tourer وeVito Tourer الكهربائية مثاليتين لخدمات نقل الرُكّاب. وينطبق الأمر نفسه على Vito وeVito: فهما مثاليتان عندما يلزم استيعاب الأمتعة داخل المركبة إلى جانب الركاب. تتوفر Vito Tourer وeVito Tourer أيضًا بتجهيزات مقاعد متنوعة، على سبيل المثال بطرازات تمتلك 7 أو 9 مقاعد، وبذلك توفّران مساحة لما يصل إلى 8 ركاب وأمتعتهم إلى جانب السائق.
كما تُعد Vito Mixto متعددة الاستخدامات خيارًا مثاليًا عند الحاجة إلى استيعاب الأمتعة داخل المركبة جنبًا إلى جنب مع الركاب، أو عند الرغبة في الحصول على حلول مخصصة تلبي احتياجاتكم. تُعدّ Vito Mixto، على سبيل المثال، مركبتك التجارية المثالية للاستخدام في مواقع البناء: فبالإضافة إلى ما يصل إلى 6 مقاعد بمن فيهم السائق، توفّر أيضاً مساحة للمعدات أو المواد أو حتى ورشة عمل متنقلة في منطقة التحميل.
سواء أكانت Sprinter Tourer أو Vito وeVito Tourer أو Vito Mixto: سواء كان الأمر يتعلق بنقل رجال الأعمال، أو السياح، أو أصحاب الحرف، أو أفراد العائلة، يمكنك دائمًا الاعتماد على طرازات مرسيدس-بنز من مركبات الفان. ويعود ذلك أيضاً إلى أن التركيز انصبّ، منذ مرحلة تطوير طرازات Tourer وMixto، على الميزات التي تسهم في توفير الأمان، والمتانة، وكفاءة استهلاك الوقود.
خبير مرسيدس-بنز في النقل الاحترافي للركاب: تتمتع المركبات التجارية بمساحة داخلية رحبة وميزات توفّر مستوى عاليًا من الراحة للسائق، وبحسب تجهيزات المقاعد، لما يصل إلى 8 ركاب، حتى في الرحلات الأطول.[2]
يمكن تكييف مركبة Vito من مرسيدس-بنز على النحو الأمثل مع احتياجاتك اليومية بفضل مجموعة متنوعة من تجهيزات المقاعد – على سبيل المثال، كطراز مكوّن من 9 مقاعد مريحة – إلى جانب مجموعة كاملة من الميزات..[2]
متوفرة بطرازين مكونين من 7 أو 9 مقاعد: تُعدّ eVito مركبة تجارية كهربائية قوية بمقاعد مريحة وقيادة سلسة ومساحة تحميل رحبة.[2]
توفّر هذه المركبة متعددة الاستخدامات مقاعد لما يصل إلى 6 أشخاص ومنطقة تحميل بمساحة رحبة للبضائع أو الأمتعة.[2]
المقاعد والتجهيزات
قارن هنا بلمحة سريعة بين الميزات الرئيسية لطرازي Sprinter Tourer وVito Tourer المزوّدين بمحركات احتراق داخلي. سواء أكنت بحاجة إلى خدمة نقل الرُكّاب، أو خدمة نقل داخل المصنع، أو مركبة عائلية أو مركبة للسفر، فستجد هنا المركبة التجارية المناسبة لاحتياجاتك.
بفضل المقاعد الجماعية التي تتسع لشخصين أو ثلاثة موزعةً على ما يصل إلى 3 صفوف داخل مقصورة الركاب، توفّر Sprinter Tourer مستوى عاليًا من الراحة أثناء الجلوس، بالإضافة إلى مساحة رحبة للأرجل والرأس[1]
يمكن تهيئة المقصورة الداخلية لمركبة Vito Tourer بشكل فردي لتصبح مكونة من 7 أو 9 مقاعد، وذلك باستخدام مقاعد جماعية تتسع لشخصين أو ثلاثة، ومساند ظهر قابلة للطي، بالإضافة إلى خاصية الجلوس المتقابل (vis-à-vis).[3]
بفضل فتحات الأبواب المنزلقة الواسعة من جهة السائق، واختياريًا من جهة الراكب، بالإضافة إلى العتبات الجانبية الاختيارية، والتشغيل الكهربائي للأبواب، توفّر Sprinter Tourer مستوى عاليًا من الراحة عند الصعود والنزول، سواء تمت تهيئتها كمركبة بتسعة أو سبعة مقاعد.[2]
مقصورة داخلية رحبة وسهلة الوصول: يضمن الباب المنزلق الذي يفتح ويُغلق بسلاسة من جهة السائق، والباب المنزلق الاختياري من جهة الراكب، الراحة عند الصعود والنزول، فيما تسهّل التهيئات الخلفية المرنة عمليات التحميل والتفريغ في مركبتي السبعة والتسعة مقاعد على حدٍّ سواء.[2]
تتوفّر Sprinter Tourer بخيارين لطول قاعدة العجلات، وهما القياسية والطويلة.
تتوفّر Vito Tourer بثلاثة خيارات لطول قاعدة العجلات، وتشمل: قاعدة العجلات المدمجة والطويلة والطويلة جدًا. وتتوفّر eVito Tourer بخيارين لطول قاعدة العجلات، وهما الطويلة والطويلة جدًا.
إن نقل الأشخاص في مركبة يمثّل مسؤولية كبيرة. لضمان شعور السائقين والركاب بالأمان، تأتي جميع طرازات Tourer من مرسيدس-بنز بمواصفات قياسية تشمل العديد من أنظمة المساعدة على القيادة، مثل ATTENTION ASSIST وCROSSWIND ASSIST. وتتوفّر أنظمة إضافية مثل مساعد النقاط العمياء (Blind Spot Assist)، ومساعد الكبح النشط (Active BRAKE ASSIST)، ومساعد الحفاظ على المسار النشط (Active Lane Keeping Assist)، ومساعد الحماية الجانبية (Sideguard Assist) ومساعد بدء التحرك الآمن (Moving-off Information Assist) وذلك اعتمادًا على نوع المركبة وتصميمها. ويمكن لهذه الأنظمة تقديم الدعم الفعال في مختلف المواقف المرورية، سواء أثناء القيادة داخل المدينة، أو على الطرق الريفية، أو على الطرق السريعة.[4][8]
تأتي معظم طرازات Tourer من مرسيدس-بنز مزوّدة بمواصفات قياسية تشمل نظام الوسائط المتعددة MBUX. بفضل ميزاته العملية العديدة، يمكن لهذا النظام أن يساعدك في نقل ركابك من نقطة إلى أخرى بمزيد من الراحة والكفاءة. وعلى سبيل المثال، بفضل خرائط الملاحة ثلاثية الأبعاد ومعلومات حركة المرور المباشرة، يستخدم نظام الملاحة بيانات حركة المرور الآنية للعثور على المسار الأمثل. يمكن لخيارات أنظمة المساعدة على الاصطفاف المتنوعة أن تساعدك على رَكن المركبة وتوجيهها بثقة أكبر. ومن أبرز هذه الخيارات باقة اصطفاف المركبة (Parking Package) المزوّدة بكاميرا 360° وعرض محيطي ثلاثي الأبعاد (3D Surround View) لإصدارَي Vito Tourer وSprinter Tourer. كما تتميّز المرآة الداخلية الرقمية، التي تستخدم صورة كاميرا لإظهار المنطقة خلف المركبة، بطابعها العملي بشكل خاص عندما تكون المركبة ممتلئة بالركاب.
[4][5][9]
نظرة عامة على الموديل
من Sprinter الرحبة إلى Vito وVito Mixto متعددَي الاستخدامات، بمحرك كهربائي أو نظام حركة تقليدي - اعثر على طراز Tourer من مرسيدس-بنز المناسب لأعمالك. قارن هنا التفاصيل الرئيسية للطرازات المتوفّرة بسبعة وتسعة مقاعد.
Sprinter Tourer
الحد الأقصى
9 مقاعد
بما في ذلك السائق
متاحة عبر مقاعد مزدوجة أو ثلاثية.
تصل إلى 3 مقاعد في الصف الواحد
مع
توفّر
طولان مختلفان للمركبة
Vito Tourer
الحد الأقصى
9 مقاعد
بما في ذلك السائق
الحد الأقصى
صفّا مقاعد خلفيان
متاحة بمقاعد جماعية لراكبين أو ثلاثة ركاب
تتوفر
بثلاثة أطوال للمركبة
eVito Tourer
الحد الأقصى للمسافة المقطوعة وفقًا لاختبار المركبات الخفيفة الموحد عالميًا (WLTP)
XXX كم [1]
الحد الأقصى
9 مقاعد
بما في ذلك السائق
مع قدرة شحن سريع بالتيار المستمر (DC fast charging)
تصل إلى 80 كيلوواط[2][3]
Vito Mixto
الحد الأقصى
6 مقاعد
بما في ذلك السائق
الحد الأقصى لسعة مقصورة التحميل
4.1 م3
تتوفر
بـثلاثة أطوال للمركبة
توفّر المركبات الكهربائية مثل eVito العديد من المزايا. والقيادة المحايدة للكربون بصورة متوازنة ما هي إلا واحدة من مزاياها. تعرّف على المزيد حول طموحنا وطرازَي eVito بسبعة وتسعة مقاعد.[7]
إخلاء المسؤولية:
[1] إن تشكيلة المقاعد المعروضة هي لأغراض توضيحية فقط وتمثّل مجموعة مختارة. لا يمكن عرض التشكيلة المتوفرة بأكملها وأبعاد المركبات.
[2] وضعية الجلوس المتقابل: عندما تكون المركبة متوقفة، يمكن تدوير مقعدَي السائق والراكب الأمامي بزاوية 180 درجة بمرونة تامّة، وصولًا إلى وضعية الجلوس المتقابل مع الركاب في الصف الأول من مقصورة الركاب.
[3] لقيادة مركبة مسجلة ضمن الفئة (M1) في الاتحاد الأوروبي. لا يتطلب الأمر سوى رخصة قيادة عادية للسيارات السياحية (ألمانيا: الفئة B). تسمح هذه الرخصة بقيادة سيارات الركاب والمركبات الآلية الأخرى التي لا تتجاوز كتلتها القصوى المسموح بها 3.5 طن والمصمّمة لنقل ما يصل إلى 8 ركاب (بالإضافة إلى السائق).
[4] أنظمة مساعدة القيادة والسلامة هي أدوات مساعدة، ولا تُعفيك من مسؤوليتك كسائق. يُرجى قراءة المعلومات الواردة في دليل المالك وقيود النظام الموضحة فيه.
[5] الميزات المذكورة هي من ضمن خدمات Mercedes me. يلزم توافر معرف Mercedes me شخصي والموافقة على شروط الاستخدام لخدمات Mercedes me Connect لاستخدام هذه الخدمات. بالإضافة إلى ذلك، يجب ربط السيارة المعنية بحساب مستخدم. عند انتهاء المدة الأولية، يمكن تجديد الخدمات مقابل رسوم، بشرط أن تظل الخدمات متاحة للسيارة المعنية. يمكن تنشيط هذه الخدمات في المرة الأولى خلال عام واحد من التسجيل أو تشغيل العميل لهذه الخدمات في المرة الأولى، أيهما يحل أولًا. يعتمد اتصال وحدة الاتصالات بشبكة الهاتف المتحرك، بما في ذلك نظام مكالمات الطوارئ، على التغطية الشبكية المعنية ومدى توفر مزودي شبكات الهاتف.
[6] تم تحديد القيم المذكورة وفقًا لطريقة القياس المقرّرة في اختبار المركبات الخفيفة الموحد عالميًّا (WLTP). يعتمد استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون CO2 في سيارة الركاب ليس فقط على الاستخدام الفعال للوقود بواسطة السيارة، ولكن أيضًا على أسلوب القيادة وعوامل غير تقنية أخرى.
يُقصد بمصطلح «الحياد الكربوني -Carbon-neutral» من الناحية المحاسبية، أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون CO2 في شركة مرسيدس-بنز التي لا يمكن تجنبها أو خفضها، يتم تعويضها من خلال مشاريع معتمدة لتعويض الكربون.
[8] متوفّر فقط لطرازات Sprinter.
[9] تجهيزات اختيارية تتوفر بحسب مواصفات المركبة.
